Kryesore
JO, mos i bojkotoni produktet ‘Kastrati’
Ditët e fundit si pasojë e ngjarjeve të zhvilluara në pikën tarifore të rrugës Rrëshen-Kalimash, protestat kanë vijuar me arrestime, deklarata dhe qëndrime, ku vëmendja është zhvendosur sidomos tek biznesmeni përfitues i koncensionit ‘Rrëshen-Kalimash’, Shefqet Kastrati dhe kompanitë e tij.
Sidomos në rrjetet sociale po bëhet thirrje për bojkot ndaj produkteve të grupit Kastrati.
A duhet ta bojkotojmë Kastratin?
Për ti dhënë përgjigje kësaj pyetje, le të përdorim si busull orientuese ligjin, pasi është e vetmja referencë mbi të gjitha palët.
A e ka shkelur ligjin Shefqet Kastrati dhe grupi i tij i biznesit?
Përgjigja është JO. Nuk ka shkelur asnjë ligj, është duke zbatuar një kontratë ligjore koncensioni me qeverinë shqiptare.
Që nga ky moment, Shefqet Kastrati, apo cilido biznesmen qoftë, ka zero përgjegjësi. ZERO.
Atëherë nëse ka një problem, i bie që ta kemi me ligjin e koncensioneve dhe qeverinë. Aty është shkaku, gjëndra që lëshon ‘metastazat’, Kastrati është thjesht njëri prej zgjatimeve.
Rasti i këtij koncensioni shkaktoi revoltë pasi është natyra e koncensionit që fut dorën direkt te xhepi i qytetarit, por për shkak të politikave koncensionare të ndjekura në 12 vitet e fundit, të tjera koncensione na kanë dëmtuar edhe më shumë, por në mënyrë më indirekte, më të kamufluar.

Përtej debatit teknik dhe studimeve profesionale nëse duhet bërë ose jo me pagesë kjo rrugë, për lehtësi arsyetimi le të supozojmë për një moment se rruga duhet bërë me pagesë.
Pyetja që vjen më pas është, pse nuk e ofron qeveria këtë shërbim?
Ka vetëm dy raste logjike kur një qeveri kërkon bashkëpunim me kompanitë private:
-
Kur shërbimi është patentë ekskluzive e kompanisë. (Si përshembull prodhimi i një lloji të caktuar mikroçipi etj)
-
Kur kompania ofron zhvillimin e një zone/sektori/shërbimi me risk të lartë në plan-biznes.


Duhet të jeni i kyçur në mënyrë që të mund të lini një koment Kyçu