Amaxofobia (nga greqishtja hàmaxa, ‘karrocë’ dhe phobos, ‘frikë’), d.m.th. frika nga ngarja e makinës, klasifikohet si një fobi e vërtetë, pra si një frikë irracionale dhe dobësuese mund të ndikojë edhe në jetën shoqërore të dikujt.

Kjo nuk është një situatë e thjeshtë ‘shqetësimi’ gjatë drejtimit të automjetit, por manifestohet përmes ankthit që personi mund të vuajë edhe nga mendimi i thjeshtë për të prekur një timon.

Si dhe kur shfaqet frika e drejtimit të automjetit?

Simptomat e dukshme mund të gjurmohen në ato të një sulmi klasik të panikut: takikardi, djersitje e tepërt, dridhje në të gjithë trupin, dhimbje në bark dhe gjoks.

Kjo frikë nga drejtimi i makinës mund të jetë pasojë e asaj që në zhargon quhet fantazi paraprake, domethënë e të gjitha situatave të mundshme të rrezikshme që amaxofobiku imagjinon të hasë gjatë rrugës.

Në një gjendje ankthi në rritje, personi që drejton makinën mund të imagjinojë të hyjë në situata katastrofike si aksidente ose sëmundje të rënda si goditje në tru ose humbje e vetëdijes.

Raste specifike studimore të amaksofobisë

Çdo person i prekur nga amaksofobia ka një shkaktar të ndryshëm, pasi ka situata të ndryshme në të cilat personi në fjalë mund të ketë zhvilluar këtë fobi brenda vetes:

1. Vozisni vetëm

Ndjenja e dikujt në sediljen e pasagjerit pranë jush mund të ndihmojë në lehtësimin e ndjenjës së ankthit. Përndryshe, amaksofobiku mund të përfundojë duke refuzuar të drejtojë makinën në mënyrë që të mos i nënshtrohet ankthit.

2. Vozitja në vende të shkreta

Në rastin e një personi që vuan nga agorafobia (frika irracionale nga vendet e hapura) mund të lindë një situatë në të cilën ai i frikësohet një sulmi paniku në një situatë në të cilën ai nuk mund t’i kërkonte askujt ndihmë, duke gjeneruar kulme gjithnjë e më akute ankthi.

3. Vozitja në tunele

I njëjti rreth vicioz i shpjeguar në pikën e mëparshme ndodh (frika nga ndjenja e frikës), por këtë herë duke iu referuar klaustrofobisë, ose frikës irracionale nga hapësirat e mbyllura.

4. Vozitja në autostradë ose shpejtësia

Amaxofobikut, në këtë rast, i duket sikur nuk mund ta kontrollojë situatën. Kjo është si për shkak të shpejtësisë së lartë që ai detyrohet të respektojë (deri në 130 km/h në autostradë dhe 110 km/h në unazë) dhe sepse ai vetë ka frikë të humbasë kontrollin e makinës ose nuk mund të mbajë shoferët e tjerë nën kontroll.

5. Largimi nga shtëpia

Nëse për disa amaksofobikë ideja për të vozitur përgjatë rrugëve të njohura afër shtëpisë së tyre është ende e qëndrueshme, frika nga e panjohura shfaqet kur ata marrin rrugë të reja larg zonës së tyre të rehatisë.

6. Vozitja në trafik ose ngecja në të

Thjesht sepse, nga frika se mund të pësojë një sulm paniku shumë intensiv, personi ka frikë ta gjejë veten pa rrugëdalje dhe të mos jetë në gjendje të marrë asnjë lloj ndihme të menjëhershme. Ju mund të përjetoni të njëjtin ankth kur kaloni ura të gjata dhe shumë të ngritura.

Shkaqet e frikës nga drejtimi i makinës

Në përgjithësi, amaksofobia lind nga një vizion tepër i nënvlerësuar i personit, i cili ndihet i paaftë për të menaxhuar të gjitha situatat e mundshme.

Shkaqet e këtij vetëvlerësimi të ulët mund të kërkohen, si në karakter, ashtu edhe në ngjarje pak a shumë traumatike: një aksident i të cilit amaksofobi ishte viktimë ose autor i pavullnetshëm, ose humbja e një personi të dashur pas një përplasjeje. Pamja psikologjike është vërtet e gjerë.

Shpesh kjo fobi është gjithashtu rezultat i një mendimi të shtrembëruar dhe fort negativ të të gjithë atyre që e rrethojnë personin, duke përfshirë shoferët dhe këmbësorët, sikur të kishin ndjenjën e vazhdueshme se dikush është gati të bëjë një hap të gabuar ose një manovër të gabuar.

Njerëzit më të ndjeshëm ndaj zhvillimit të kësaj frike zakonisht kanë një profil shumë ankthioz ose fobi të tjera dobësuese, të tilla si klaustrofobia, agorafobia dhe ankthi i ndarjes. Megjithatë, ka nga ata që e posedojnë këtë frikë pa një shkas specifik.

Si të kapërceni

Meqenëse ky është një çrregullim i lidhur ngushtë me ankthin, është një vendim i mençur që fillimisht të mendoni për psikologun dhe mundësinë e fillimit të një rruge trajtimi me të.

Nëse sulmet e panikut janë përmirësuar, mund të vazhdoni në pjesën praktike të instruktorit.